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台风改变历史?忽必烈两征日本失败,深层原因是这个

二十一世纪的第三个十年,因为新冠疫请而让世界呈现百年未有之大变局。有人说,我们每天都在见证历史,但是历史上一些有意无意的侥幸和关键时刻的败笔,则常常让后人慨叹不已。

曾横扫欧亚大陆的蒙古帝国,就遇到过这样的时刻。大家知道,元世祖忽必烈曾两次东征日本,都以失败告终。之后在日本就出现一个神乎其神的传说:忽必烈的东征舰队,遇到了海上神风,两次都把船打翻了,是神风保护了他们,所以,忽必烈才没能征服日本。

事实,真的是这样吗?

蒙古帝国

十三世纪的元帝国,曾是欧亚大陆的噩梦,蒙古骑兵兵锋所指,无论是身披重甲的条顿骑士,还是地大物博的花剌子模君主,都遭到灭亡的命运。那个时代最富庶的王朝南宋曾一度顶住了元军的进攻,毙其大汗蒙哥,但其抵抗终于在五十年后于崖山走向终结,君臣十万众投于海中。那么,这支所向披靡的军队,又怎么会在日本这个“蕞尔小国”折戟沉沙呢?

当初,忽必烈为和日本“通项结好,以相亲睦”,五次派使者出访日本,但是,令忽必烈没有想到的是,如此友好的往来心愿,竟然被日本,拒绝了。

一怒之下,忽必烈于1274年,率领15000名士兵,组成900艘战船,亲征日本!

蒙古舰队兵锋指处,摧枯拉朽,很快占领对马、壹岐,继而,剑指肥前松浦!

日军,节节溃败!

然而,当退到大宰府的时候,一晚暴风雨突如其来,把军舰摧毁了200多只,死亡13500人,无奈,残存的部队,只能退回本土。

进入二十一世纪,英国《新科学家》杂志指出:当时,阻挡蒙古舰队的,不是什么神风,而是拙劣的造船工艺!说到底,自己绊住了自己的飞MAO腿!

那么,这种断定,有足够的证据吗?有!

专业人员,对蒙古战舰的残骸,进行研究之后,大吃一惊:可能是资源跟不上,或者其它原因,这些战舰的做工质量,非常粗糙一一如果说,其它方面,还不足以致命,那么,糟糕的用料,就是直降葬送蒙古东征舰队的罪魁祸首!

因为,这些造船用板的质量,非常低劣,以至于,为了稳定船体,很多战舰上,铆钉的密集程度,已经超过了正常值,也就是说,这些战舰的板材,都是反复使用过的老旧板材,甚至是,接近于糟糠的板材,需要强行的密集加固,方得堪用。

当时,蒙古舰队,聚集在博多湾,狂风大浪中,体量巨大的战舰,突然互相碰撞,力度之大,可以想象,这,才导致了本来就不坚固的船体,松脆、崩裂,纷纷沉没。

至此,真相已经大白:忽必烈两次东征日本,失败的真实原因,居然是“豆腐渣工程”!

日本传世名画 蒙古袭来绘词

忽必烈两次征伐日本的战争,虽然都以失败告终,但在与元军作战中耗尽了力量的镰仓幕府也因此走向衰落,甚至无法给付参战日军将领的赏赐,引发强烈不满的镰仓幕府不久被足立尊氏所取代。可以说,这两次战争,对于整个东亚的历史发展,都有着深刻的影响。

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