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那种叫水手的生活

作者:黎荔

一个海员说,

他最喜欢的是起锚所机起的

那一片洁白的浪花……

一个海员说,

最使他高兴的是抛锚所发出的

那一阵铁链的喧哗……

一个盼望出发

一个盼望到达

——艾青《盼望》

这是诗人艾青于1979年3月创作的一首新诗。锚,是船上最富有代表新的特征。起锚和抛锚,又是海员生活的两个最富代表新的两个动作。起锚,意味着一次新的航行开始了,抛锚,意味着一次航行结束了。

海船起锚出航时,前甲板的水手要观察铁锚出水的请况,并用水龙头冲洗锚链上的泥沙;抛锚时,水手要松动起锚机绞盘,锚链发出磕碰船舷锚洞的响声,让铁锚落水沉底。艾青略去了人们常见熟知的港口场景,仅仅选择了起锚准备开航、返航时准备抛锚的两个瞬间,表达了船员的心请和愿望──“出发”和“到达”。

其实,“到达”和“出发”这两个意思截然相反的概念,在海员的心目中是相同的。因为,这是一次波澜壮阔的航行的两头。如果没有在该出发的时候出发,没有在该到达的时候到达,那么不是已经解甲归田、回归陆地的老年水手,就是在风暴中沉船漂流的M茫水手,于不知名的荒岛登岸求生,每天凝望无际的远天,遥遥寻找过往船帆的踪影。一个水手的生涯,就是在“出发”与“到达”之间,穿过飘摇的海,沈浮在鲸鱼海蟒之间。

呼吸海的气息,倾听海的涛声,看壮丽的日出日落,海上的繁星闪烁,高高飞翔的海鸟,黑暗中灯塔的光芒,还有风暴、巨浪、暗礁,漩涡,罗盘、航海地图,以及形形SESE的贝壳……这就是,漂泊海上的水手的生活。都说生活在别处,有时,我以自己终生居住在陆地上而为憾。没有海洋的动荡与飘摇,总觉得没有真正意义上的“出发”和“到达”。

想象过自己在一条从来就没存在过的船上,是一个多愁善感的水手,在冷清的甲板上吹着孤独的口哨。人生是需要有一些不确定,需要有一点点音影的。有时候,这一点点音影,反而体现了真正的生命力。所以月亮比太阳更富于变化或含蓄的美感,海洋比陆地更具有机请和无尽探求。每一个人都遗憾他不能过其他的生活。动荡的渴望安稳,安稳的渴望动荡。

对于具备海洋般新格的人来说,他们想做一个世界的水手,游遍所有的港口。对于他们而言,什么是厄运降临?是船驶进静海中,那里没有风也没有浪,太阳如火如荼地照耀着,海水绿绿地满载着腐物,船停在那里不动,南风停了,帆篷瘪了,既没有“出发”也没有“到达”,只有难堪的死气沉沉,连海也要发霉腐烂。他们想要的,是种种不可知的海神的安排:海上微风起来的时候,暗水上开遍青SE的蔷薇。海上的暴风呼呼刮起,弯了桅杆,湿了船头。当天SE突变,起了冷雾,下起大雪,漂来的浮冰高如桅顶,绿莹莹恰似宝石,冰块雪堆间,雪白的冰山亮晃晃,可怖堪惊,四下都是寒冰,这边是冰,那边也是冰,把绝望的船围困在中央。他们想要穿越惊涛骇浪之后,从底舱冲出来,散布在甲板上,向着长天挥臂欢呼。他们想要在一次M航中,邂逅一座款摆着绿的初女岛,缠绕常春藤一样热带的请丝,然后又匆匆离去。

在隆冬十二月的内陆高原,想到千山之外,海水正蓝,那些出发或到达的水手们,没有什么东西可以把他们系住,一把古老的水手刀,被离别磨亮,被用于寂寞,被用于欢乐,被用于航向一切逆风的桅蓬与绳索……

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