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乌鲁木齐火车西站六十年变迁

我的一生，大半是在乌鲁木齐西站度过的。我亲眼见证了这里六十年来从小到大，从冷落到繁华的沧桑巨变。

1970年的春天，我由兰州铁路机械学校调来乌鲁木齐，到火车西站的铁二中任教。当时我只有三十二岁。

那时候，火车西站孤零零地坐落在乌鲁木齐西郊这块空旷的土地上。北边的河南庄、南边的王家沟、西边的三坪农场都离得很远，东边与相距5公里的火车北站为邻，西站与北站之间只有212部队的几间平房，除此之外便是农田和荒漠。整个西站地区从机关、单位到职工家属住宅，除了拱圈房就是“干打垒”，连低矮的二层楼房也只有可怜的几栋，有数的几棵白杨树象哨兵般傲立在流经这里的河南庄灌溉渠旁。

乍到西站，正是狂风肆虐的季节。六七级的大风一刮就是几天。狂风卷着飞沙，夹着雪末，带着团团的芨芨草，肆无忌惮的呼啸着，似乎要把这一片简陋的房屋吹走。

连续几天的大风过后，春天跟着来了。出行艰难的时期也就从此开始了。

那时候西站地区还没有一条象样的路，积雪融化，雪水横流，泥泞不堪。只要足出户，必定两脚泥。记得，那时学校的走廊上，教室的地板上全是厚厚的一层泥巴，家里自然也不例外。到了夏季，每逢雨天，泥泞的地面上遍布着人们艰难跋涉留下的深深的脚窝。

来过西站的人都知道，西站分为“沟东”和“沟西”两个区。这是因为有一条南北走向的荒凉的深沟，自然地将西站分成了两个部分。那时侯，西站唯一的小学设在沟东，中学则在沟西。因此，有近半数的中小学生每天不得不四次横跨这条大沟。一下一上，平时尚且艰难，在那积雪遍地，路滑如镜的冬天，在那泥泞不堪的春季和夏季雨后的日子里就更可想而知了。孩子们有时不得不手脚并用，经常弄得两脚、两手乃至全身都是泥巴。