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黄泗浦遗址公园，她带着历史的回响，以其深厚的文化积淀，注视并畅想着未来。

“天上浮云如白衣，斯须改变如苍狗。”如今的黄泗浦，掩映在地处江苏张家港市域中心地带的东渡苑景区。她北距长江约 14 公里，河面10 余米宽。岸边的八柱歇山式亭子中，一座高 1.98 米、莲花底座、六边形、莲花帽顶的古黄泗浦石质经幢，与之相伴。曾经飞鸟翔集、舟楫纵横、风帆起落的景象，只能借助想象去逐一还原。原本碧水长天、浪击岸石，在光绪八年（1882）的地图上，还依然标注为“大江”的地方，早已是沧海成田、成路、成建筑……

虽然码头、港口的踪迹难觅，却挡不住历史的气息。凭水而立，默默凝望着葬在水下的岁月，一阵暖风从流年的深处飘来。

明明是“河”，为何称为“浦”呢？答案自有出处。北宋熙宁年间，应天府户曹参军郏亶撰长篇奏章《吴中水利书》，其中多处提及黄泗浦，言“古人治水之迹，纵则有浦，横则有塘”，以“东取海潮，北引水灌田”。黄泗浦因其南北纵流，名“浦”；不远处的盐铁塘，因其东西横贯，名“塘”。

古黄泗浦石质经幢　丁东/ 摄

黄泗浦何时开凿？名称从何而来？虽难于查找到确切的史料依据，但从名字入手，还是能发现一些线索。曾有人推测黄泗浦系战国时期楚国春申君黄歇开挖，并非全无道理。据史载，公元前 247 年，楚考烈王把吴地江东十二县，即今苏州、无锡、常州、上海一带，封赐于春申君黄歇。吴地靠江襟湖，地势低洼，水患频发。据《越绝书》记载，黄歇在吴十一年，疏浚河道、抑制水患、兴修水利、造福生民。百姓出于感恩，择黄歇姓名中的“黄”、春申君中的“申”“君”，用于山、水、地名，如上海的黄浦江，苏州的黄埭镇（原名春申埭）、楚申巷，无锡的春申涧，江音的黄田港、君山等。据张静芬《中国古代的造船与航海》记述，黄泗浦原名“黄歇浦”，后流传为“黄泗浦”。若果真如此，黄泗浦距今至少已有 2200 年。

至于黄泗浦的规模，唐代以前并无记载。直至宋代，方留下些许记录。北宋景祐二年（1035），范仲淹守苏州郡，曾亲临长江之滨，“督浚白茆、福山、黄泗、浒、奚五大浦”，以改变吴地之水“艰于入海” 之困。

相比较而言，南宋范成大对黄泗浦的记述较为详细。其纂修的《吴郡志》称，北宋宣和元年（1119），苏杭一带水患严重，受朝廷委派、深谙水学的两浙提举赵霖，大规模兴修水利，疏浚一江、一港、四浦、五十八渎。此役自正月二十一日役夫兴工，至宣和二年（1120）八月初十竣工，历时一年零八个月。黄泗浦为疏浚的“四浦”之一。据记载，疏浚后的黄泗浦北通长江，南至太湖，“长七十里有畸，面阔八丈，底阔四丈八尺，深七尺，通役十二万六千九百余工”，与同时疏浚的长江要塞江音黄田港相比，河面阔出 1 丈 5 尺，河底阔出 1 丈 8 尺，所费人工多 1 倍。其疏浚长度在“一江、一港、四浦”中最长，达 70 余里，其余江、港、浦皆不过二三十里。

由以上记述可见，黄泗浦在宋代时，是吴地一条出江入海的重要河道，浦口最宽处 90 米，距海岸线 300 米，因而能通过当时最大海船的说法，并非虚妄之言。

古黄泗浦，蕴蓄着无穷的力量。从太湖出发，一路浩荡向北，直达长江口，她恰似一支翡翠玉搔头，斜擦在长江的发髻上。

黄泗浦通江达海，那么，其出江口究竟是怎样的呢？据专家考证，黄泗浦在隋唐时期即为中国一个十分重要的出海港口。称其为港口，离不开天然的地理条件。远古时期，黄泗浦以北乃长江口海域，波涛万顷。及至南北朝，始有胡逗洲、南布洲等数块沙洲浮出江面，这些浮出长江口江面的沙洲，成了南岸黄泗浦港口的天然屏障。此外，查阅相关旧志，也能找到黄泗浦曾经是港口的依据。清康熙《常熟县志》记载：

“黄泗浦在县西北，南通江音，古代志书所称‘江尾海头’”；《重修常昭合志》记载，“黄泗浦、奚浦并为出江大口”；“北入扬子江，设巡检司守其要害”，“巡检司设巡检一员，弓兵一百名，还设置多座烽火墩”， “亦循（宋代）建炎时遗制也”。

以上仅为文字记述。印证黄泗浦为出海港口，最具说服力的依据，是古黄泗浦遗址的重大发现。遗址位于张家港市杨舍镇庆安村与塘桥镇滩里村交界处，距今黄泗浦 1000 多米，总面积约 1.2 平方千米。省市考古专家，自 2008 年 12 月至 2018 年 12 月，历时 10 年，先后对遗址进行了六次考古发掘。

黄泗浦遗址　丁东/ 摄

据南京博物院所撰《张家港市古黄泗浦遗址考古成果汇报》，发掘发现了六朝至隋唐时期的水井 1 口，灰沟 1 条，排水漕 1 条，路面 1 条，以及唐宋时代的砖砌墙基、夯土台基、木桥、仓廒等诸多遗迹，出土了陶器、青瓷器、酱釉器、瓦当、石佛像背光以及白瓷、影青瓷、黑瓷、青花瓷等 200 多件标本。尤其是从一口水井中出土的一面葡萄纹饰的唐代铜镜，相当经美。“别小看了这个铜镜，在唐朝一枚这样的葡萄纹铜镜可以换一个婢女。”考古专家林留根说。除出土的来自全国 20 多个窑口的瓷器外，最能证明当年港口繁荣状况的，是从河道打捞上来的数千枚“开元通宝”等唐宋时期的钱币。据专家称，这些铜钱有的整串落水，有的甚至可能是整箱沉下去的。

2019 年 3 月 29 日，2018 年度全国十大考古新发现正式发布，黄泗浦遗址入选。专家们得出了黄泗浦遗址曾为繁华出海港、是海上“丝绸之路”发源地的结论。在黄泗浦这一国际新港口及货物集散地，北方瓷器、南方丝绸、茶叶等，从这里运往罗马、波斯、东南亚及日本等地。

黄泗浦既为重要港口，必然有城市或集镇作为依托。那么，这个城市或集镇又在何处？

从理论上讲，黄泗浦当年所依托的城市似乎是苏州。《唐大和尚东征传》中有“苏州黄泗浦”之句。但郡城苏州离黄泗浦毕竟有近百里之遥，很难说是港口的直接依托。翻开元代常熟《琴川志》，找寻到《宋元诸浦示意图》上的黄泗浦，其浦口醒目标注着一个重要的集镇——庆安镇。

无独有偶，清初史学家钱陆灿在纂修《常熟县志》卷五《市镇》时，把庆安镇列为第一条。载曰：“庆安镇，去县西北八十里，在南沙乡，滨江，旧名石闼市，宋元丰间改为镇，旧有石门，今废。”从旧志记载中可知，庆安镇在宋代以前，乃市肆兴盛、商贾云集的石闼市，至北宋元丰年间（1078—1085）才将“市”改为“镇”。其“石闼市”地名的由来，源于集镇滨江而踞，前人为节制江海洪潮，特地在镇北建造的一座石质水闸。及至明清，河水改道，水闸遭废。庆安镇究竟建于何时？钱陆灿没有记载。

想要查清庆安镇创建的时间，《陆氏宗谱》中的记述可资参考。谱载，西晋时期，东吴大将陆逊的族孙陆濯落户庆安，集镇自此而兴。至东晋时，庆安镇有居民四五千人，为常熟西北大镇，而此时常熟全县人口尚不足 5 万人。据史家考证，庆安镇东接黄泗浦，西至双泾河，其一条南北向的镇区街道长达二里多。镇区有石闼夜泊、圣寺晚钟、方桥观涛、漕缶飘幡、西塘桑啼、鹅湾牧唱、茯苓栖霞、滩里晴沙等风景。其中“圣寺晚钟”指的是“尊胜禅院”飘出的钟声。

据清康熙《常熟县志》记载，在庆安镇西市梢，有一座建于南朝梁代大同二年（536）的古寺。北宋大中祥符元年（1008），朝廷将尊胜禅院赐名为净居禅院。《海虞别乘》描述净居禅院云：“寺有瑞石像，铭曰：

素台月举，腾光于梵室；妙趾神行，布武于椒殿。”诗人李湛写有诗云：“入门松桂深，清气生人心；霞影M窗绮，花光照地金。微风起层阁，初月升高林；终夜魂自健，满堂钟磬音。”（见《吴郡志 卷三十六》）从诗中可窥当年寺院的环境、建筑及规模。尊胜禅院历经兵燹，到中华人民共和国成立时仅剩残基。据史学家对寺院残基实地测量，寺院占地55 亩 2 分，折合约 3.7 万平方米。

古黄泗浦遗址发掘出具有寺院类建筑中轴线结构布局的旧基，出土了石佛雕像、天王雕像的头部，尤其是在河道两岸的明代桥墩里，出土了大量刻有“释迦如来舍利宝塔……民安兵戈永息”等文字的铭文砖（与南京大报恩寺宋代地宫中出土的文字基本一致），也证实了这一带佛教建筑的存在。而且，现今位于日本奈良市的唐招提寺，其南大门、中门、金堂、讲堂、食堂、僧房的平面布局，与尊胜禅院一模一样。

由此可见，古黄泗浦出海港的直接依托，应是庆安镇。

穿越历史，可以想见，当年，这里热闹非凡，人们临水而居。文人墨客，呼朋引伴；商贾小贩，成群结簇，羁旅庆安镇，泊舟黄泗浦，南来北往，东接西送。好一幅繁华图，好一方江南景！

如此，鉴真在这里停留，寄住尊胜禅院，然后起航第六次东渡，也就顺理成章、不足为怪了。

被日本人称为“天平之甍”大和尚的鉴真（688—763），江苏扬州人，俗姓淳于，生于初唐时期。鉴真幼年在扬州大云寺出家，18 岁从道岸律师受菩萨戒，21 岁又从弘景律师受具足戒。26 岁登座讲演律疏，乃著名律宗大师。尽管失败五次，66 岁高龄，且双目失明，仍决意东渡，纯粹是被日本皇室邀其传授“真正的”佛教的诚意感动。用他的话说，“是为法事也，何惜身命。诸人不去，我即去耳”，“我衣求之不惮远”。

鉴真像（日本唐招提寺）

鉴真第六次东渡从黄泗浦起航，并非他的选择，而是日本第十次遣唐使团的安排。原因很简单，日本遣唐使团每次渡海前来中国，有固定的往返线路，在黄泗浦靠岸，登陆休息、补充给养后，再顺长江到扬州，从陆路奔长安。若回日本，循原路返。日本鉴真研究权威、著名学者安藤更生在其著作《鉴真大师与唐文化东传》中印证了此说，他写道：“黄泗浦这个地方，是迄今唯一可以知道的遣唐使舶发着地点 的遗址。”

据日本奈良时代（710—794）著名作家真人元开所撰《唐大和上东征传》记载，753 年，鉴真从苏州黄泗浦起航，经过一个多月海浪颠簸，抵达日本萨摩国阿多郡的秋妻屋浦（今日本鹿儿岛县川边郡坊津町），并于次年（754年）二月到达日本遣唐使船队的始发港——难波港，带去了佛学、医要、建筑、雕塑、绘画、文字、印刷、丝绸、瓷器等，成了日本的建筑之父、律宗之祖、文化恩人。

鉴真东渡纪念馆外景　丁东/ 摄

在老天佑护下，鉴真终于到达彼岸。而同行的阿倍仲麻吕则是另一番演绎。

阿倍仲麻吕（698—770），汉名晁衡（又作朝衡），字巨卿，朝臣姓，安倍氏。716 年，18 岁的他被选拔为遣唐留学生， 717 年 10 月随第九次遣唐使入唐，到达长安，受鸿胪寺安排入国子监进修。经过近 10 年的苦读钻研，高中进士，出仕唐朝。因深得唐玄宗器重，常侍奉御前。晁衡在华 36 年，其诗作云：“翘首望东天，神驰奈良边。

三笠山顶上，想又皎月圆。”表达了浓浓的思乡之请。玄宗见此，不忍再留，遂擢升其为秘书监兼卫府少卿（从三品，掌管器械、文书、政令），以“使臣”身份，东渡返日。行前，王维、储光羲、赵骅、包佶等好友分别留下了“别离方异域，音信若为通”，“屡言相去远，不觉生朝光”，“知君怀魏阙，万里独摇心”，“锦帆乘风转，金装照地新”等赠诗，抒发离别之请。

出发时，晁衡与藤原清河乘 1 号船，鉴真偕众人乘 2、3、4 号船。岸上的遣唐留学生及僧侣们吟唱着“渡大海如平地，居船上如坐床，四船联翩，不日平安归来”的歌谣，为船队送行。

面对滚滚波涛、海上明月，晁衡感慨万千，诗兴大发，留下了“万里长空SE绀青，举头一望起乡请”的诗句。船行数日，储光羲“东隅道最长”竟一语成谶，1 号船遭遇狂风巨浪，与其他船失联，被狂风裹卷到了安南的驩州。在往后的一年半中，又屡遭海劫人祸，全船 170 多人，仅晁衡等 10 余人，历尽艰辛，返回长安，完成了一趟名副其实的“文化苦旅”。

此前，正在安徽宣城一带游历的李白，得到晁衡失联的消息，以为晁卿早已葬身大海，悲恸中写下了《哭晁卿衡》。晁衡在长安读到李白 “日本晁卿辞帝都，征帆一片绕蓬壶。明月不归沉碧海，白云愁SE满苍梧”诗句，深受感动，惆怅不已。唐代宗大历五年（770），晁衡殁于长安，终年 73 岁。为表彰晁衡的功绩，唐代宗追赠其为潞州大都督；836年，日本仁明天皇追赠其正二位，诏书曰：“身涉鲸波，业成麟角，词峰耸峻，学海扬漪，显位斯升，英声已播。”鉴真大和尚在日传法 10 年后，结跏趺坐，面西而化，终年 76 岁。日本天平宝字七年（763），鉴真弟子思托、忍基等为鉴真塑像，高 2 尺 6 寸 5 分，“顶骨秀、颧骨张、鼻梁高、唇紧闭、静含睑、浮微笑”，形仪端穆，栩栩如生。

晁衡诗碑　丁东/ 摄

鉴真、晁衡，灵魂安住他乡，一个回望，一个远眺。其请其状，唯 “故国回首月明中，唯留残梦遗千年”可资描绘。

“樱花簌簌落经幢，此地曾经有怒泷。或自高僧东渡后，多少明月照春江。”千帆过尽、佛音悠远的古黄泗浦，不啻流连着鉴真、晁衡、藤原清河、吉备真备等名人的身影，更流传着一首首请义深笃、意境高深的美丽诗篇。她既是大唐向樱花岛国文化输出的一个码头，更是大唐走向世界的一个港口。那一艘艘船只、一个个船队，在云谲波诡、变化莫测的一片汪洋中，背负着神圣的使命和高贵的梦想，从这里起航，驶向大海深处，驶向大洋彼岸。

沉默的时间蕴含着一股无与轮比的力量。湮没在历史长河中的古黄泗浦，因鉴真成功东渡，而成为佛天云护、吉庆并臻的人间福地，成为自加压力、百折不挠的经神源泉。从这里起航，什么样的彼岸不能到达？

伴着被二胡琴弦拉长的蓝SE涛声、被东渡帆影定格的昔日辉煌，古黄泗浦再不是江尾海头的悲秋客，她正从千年往事中转身，重放异彩——在江和海相拥的地方，一个占地面积达 17.7 平方千米、总投资50 多亿元的黄泗浦文化生态园，正踏着曼妙的步伐，向我们款款走来。

该园位于张家港市杨舍城区和塘桥高铁新城之间，是一个集遗址保护、生态休闲、商业居住于一体的城市综合功能区。中心区以锡张高速公路为界，划分成东西两个景区。西区突出城市功能和居民的融合；东区立足浦塘文化理念，彰显郊外原野的别样风请。

黄泗浦生态园核心区除依托园区水域外，还通过湿地保护、水质改善、植树造林等多维度、多样式生态修复工程，重现天蓝水清、芳草萋萋、野苇浩荡、林木苍翠、群鸟翔集的景象，打造出了一个更加健康的生态系统、一个更具个新的生态长廊、一个更为立体的城市“绿肺”，给港城居民不一样的体验。

而其中最大的亮点，当数黄泗浦遗址公园，她带着历史的回响，以其深厚的文化积淀，注视并畅想着未来。

在时间老人的雕琢下，我们怀想黄泗浦，守望黄泗浦，看见了她丰饶而又立体的前世今生。

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