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中国永远的“痛”,15公里让东北成了“旱鸭子”

在世界古代史的发展历程中,陆地一直是各个政权经营的主要内容,沿海地区只能提供一些海产品和珍珠贝壳之类的东西,加上古代没什么保鲜技术,海产品也能填充温饱而已。

可随着西方科技实力的发展特别是在工业革命以后,西方各国为了寻找原料产地打开市场 进行殖民统治,开启了大航海时代的血腥篇章。

从古老的帆船再到蒸汽机船,无数的洋人就这么行驶在广袤的大海中,可是并非所有的西方国家都在远洋航行中受益。比如沙俄就无法进行殖民扩张的原因很简单,他们没有出海口。

虽然沙俄在广袤的陆地上领土急剧扩张向东一直占领了阿拉斯加,但是沙俄的国土普遍纬度偏高整个北冰洋几乎都是他们的,但北冰洋没有给沙俄任何一个优良的港口。

所以沙俄积极向沿海地带扩张,俄国彼得大帝时期他们获得梦寐以求的波罗的海出海口,在里海他们还占领克里米亚半岛和英法、奥斯曼帝国等打得不可开交。

在向东扩张的路上沙俄又对贫穷弱小的清王朝露出獠牙,东北地区河流众多、物产丰富、黑土地上农作物茁壮成长。然而这么一个资源众多的地方,在日本海方向却一个出海口都没有。如果打开地图 还可以看到在图们江流域东北距离日本海只有15公里,可这15公里却是不可逾越的高峰。

再联想到清政府以前在东北的统治区域比现在大得多就更加的让人痛心疾首了。

在1820年的清朝国土地图上还可以看到黑龙江流域和乌苏里江流域以及库页岛在内的广大地区都属于大清疆域,那时的东北属于沿海地区,有出海口还有港口城市,可以直接通过黑龙江 乌苏里江进入日本海。

重要的是这里有一个高纬度天然不冻港——海参崴。

清朝时闯关东的人把这里叫做崴子,当时又误认为这里盛产海参就给这个港口定名为海参崴。可是清朝近代以来积贫积弱整体国力严重落后于西方,加上满清王朝一直把东北视为“龙兴之地”严格限制内地人民跨过山海关。

虽然在直鲁两省的人民闯关东时给东北带来大量人口,可是这改变不了东北落后以及人口总量不多的现实,而这一切都被沙俄看在眼里。

随着俄国人到达亚洲东部太平洋区域,沙俄急需在这里寻找天然良港,他们不断侵扰清朝寻找机会下手。但是在1689年清朝和沙俄签订的《尼布楚条约》中,两国第一次划分领土界限 虽然有一些争议的地方。

可外兴安岭以南包括库页岛在内的广大地区都属于中国领土,怎么把这些地方收入囊中成了沙俄在华的唯一目标。虽然沙俄侵略野心昭然若揭,可它其实并不着急,因为沙俄知道自己的对手看似强大实际脆弱不堪,看中清朝这块大肥肉的可不止它沙俄一个国家。

鸦片战争以后,沙俄终于忍不住动手了。

1858年俄罗斯帝国B迫清朝黑龙江将军奕山签订《中俄瑷珲条约》,强割黑龙江以北乌苏里江以西的约60万平方公里土地给沙俄,还把乌苏里江以东的中国领土划归为中俄共管。虽然当时的清政府没有同意合约内容,但自顾不暇的清朝已无力争夺那个苦寒之地了。

第二次鸦片战争爆发以后清政府再次惨败,1860年沙俄强迫清政府签订《中俄北京条约》要求清朝承认《瑷珲条约》的有效新和合法新,还把原先规定的乌苏里江以东中俄共管的地带 直接划归沙俄所有。

在《北京条约》中中国失去了包括库页岛在内的40万平方公里土地,自此中国东北丧失所有对日本海的出海口,重要的是不冻港海参崴也在这次领土割让中 一起被沙俄夺走。

沙俄在占领海参崴后将它改名为符拉迪沃斯托克,意为“统治东方”,这里是俄罗斯太平洋沿岸最大港口城市、俄太平洋舰队的基地所在地,同时还是俄罗斯远东地区最大的城市和经济、文化中心。

1903年起莫斯科至符拉迪沃斯托克直达铁路线建成后城市得以发展迅速,赫鲁晓夫到这里时表示符拉迪沃斯托克可以与美国的旧金山相比,这也奠定了它苏联远东地区最重要城市的地位。

而且俄国最厉害的占领土地方式是把俄罗斯人口带过去,这在乌克兰和中亚地区都可以明显看到,同样在符拉迪沃斯托克的大约六十万人口中大部分人都是俄罗斯人。

那么我们不禁要想到,这种请况下的东北还有希望获得日本海的出海口吗?

这种希望其实是非常渺茫的,因为腐朽的清政府已经把事请做得没有退路了,在有关香港、澳门的领土纠纷文件上清政府当时还使用了“租借”一词,这给后来港澳的回归提供了一定的法律依据。加上英国、葡萄牙综合国力下降,中国在改革开放后国力大增,港澳地区历经千辛万苦后最终还是回到祖国怀抱。

可是包括海参崴在内的广大外东北地区在《瑷珲条约》、《北京条约》上使用的却是“割让”一词,真的想不通这样庞大的领土怎么就白白割让给他国了呢?除了痛骂腐朽的清朝以外,我们可能真的想不出什么更好的办法。

大清签订的条约到民国时期孱弱的政府只能被迫承认条约内容,而新中国成立后面对内忧外患的局势,在与苏联的交往上还奉行着“一边倒”的策略。那时新中国只想把大连旅顺的港口 还有东北的铁路完全收归国有,对已经割让出去几十年的领土非常无能为力。

在朝鲜战争爆发以及苏联援助中国156个工业项目后,我们实际上对苏联的依赖更深了,这让领土争端完全无从谈起。1991年和2001年中国先后和苏联、俄罗斯分别达成的协约中都明确规定符拉迪沃斯托克等地为苏联/俄罗斯领土。

更加令人惋惜的是,在我国吉林省珲春市的敬信镇防川村这里距离图们江入海口仅15公里,是东北离日本海最近的地方,但奈何我们只能望洋兴叹。

虽然后来俄罗斯允许中国船只通过图们江进入日本海,但是规定只有渔船才可以使用入海口,而且朝鲜和俄国还在图们江上修建铁路大桥,该桥距离江面只有7米高,中国稍微大一点的船只都无法通过。

我们如果获得东北的出海口对振兴东北老工业经济将起到无与轮比的作用,届时黑龙江和吉林的物产将不用南下辽宁直接通过日本海就可以到达全世界,可以极大的加强东北和朝韩日俄的经济联系。

这种请况好是好,但我们的邻国们却可以看到直接来自于中国的威胁。那时朝韩将直接受到中国的两面夹击,俄罗斯太平洋海军司令部将在家门口和中国对战,而日本会立刻失去自己北部国土的战略纵深地区。

种种这些都使得邻国不愿看到中国获得东北出海口,特别是中国的综合国力越来越强后但凡中国在领土问题上有所发声马上中国威胁论就会铺天盖地地出现在西方新闻媒体上,理与不理都是一个麻烦事。

而且随着中美矛盾的不断加深,俄罗斯在相当长的一段时间里会一直担当我们的重要盟友,任何与俄罗斯之间的纠纷都是不明智的。

而我们现在要做的就是继续发展经济,外东北的丢失就是因为国家软弱,新中国的国际地位则完全可以靠我们自己挣来。

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