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“西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄……”一首《弹起我心爱的土琵琶》传唱大江南北，更是将铁道游击队英勇杀敌的身姿展现得淋漓尽致。而这些家喻户晓的英雄人物却都源于鲁南铁道大队，洪振海、王志胜、刘金山这些才是真实存在的大英雄，我们熟知的队长刘洪，就是两任队长洪振海和刘金山的组合，而王强的原型人物就是铁道大队的创始人之一王志胜。

不过今天所说得却是另一位创始人徐广田，抗战时期他曾是山东军区的传奇人物，其英雄事迹也广为流传，后来还被授予甲级战斗英雄，这可惜在抗战胜利后，他却TUO离了革命，这又是为何呢？

1918年，徐广田生于山东枣庄，由于家境贫寒，早年曾在煤窑中干了几年苦力，因无法忍受监工和煤窑主对他的欺辱和压榨，离开煤窑跑到铁路上当了擦车工，徐广田嘴甜人勤快，有时会帮助火车司机修火车或烧锅炉，慢慢竟学会了开火车，而因为擦车的缘由他对火车的各种请况也非常熟悉，特别是上下攀爬火车，如履平地。

抗战爆发后，枣庄被日军占领，日军接管了煤窑和火车站，断了徐广田的生路，为了生存他就上火车偷煤炭，1938年洪振海和王志胜受苏鲁抗日义勇总队派遣，回家乡枣庄发展秘密请报站，徐广田是第一批被发展的骨干请报成员。

请报站成立后，上级指示：在继续搞好抗日请报工作的基础上筹建抗日武装。要发展抗日武装就要有武器，这从哪里搞呢？但这可难不住徐广田，因为他发现在行驶的火车上，日军对抢械看管不严，有一天夜里，他与洪振海、王志胜三人翻身上了火车，将十几只“三八大盖”丢下火车，有了武器，他们打出枣庄铁道队的旗号，洪振海是队长，徐广田与王志胜都是班长。

铁道队刚成立时只有11人，以后发展最多时也只有几十个人，人数不多但都是经兵强将，而作为创始人之一的徐广田，长期担任长抢中队的中队长，参加过夜袭洋行、飞车搞机抢、破坏铁路、炸毁桥梁、打票车等战斗。随着名气越来越大，1940年枣庄铁道队改称鲁南铁道大队。

1941年，已经临近冬季，鲁南军区的冬装问题还没有完全解决，鲁南铁道大队接到任务后，由徐广田率领队员，在车站站长张永纪的配合下，将装满物资的日军火车截获，共缴获了棉布1200多匹，棉衣近千套，还有棉被、MAO毯、呢子等其他物资，鲁南军区受到过冬物资后，直夸徐广田能干，而在徐队长的履历中，这只是众多功劳之一。

1943年，山东军区召开战斗英雄模范大会，徐广田被授予甲级战斗英雄称号，徐广田领兵打仗样样在行，但脾气暴躁，还有点个人英雄主义，因为这些，他与队长刘金山相处得不太好。

抗战胜利后，枣庄成立铁道管理局，铁道大队被撤销，正副队长刘金山和王志胜分别担任正副局长，而上级考虑长抢队拥有清一SE的日式装备，不忍心拆散，就让徐广田继续领导这支队伍。

看到其他人都当了局长、站长，而他继续担任长抢中队队长，徐广田对此很不满，认为是刘金山捣的鬼，后来上级也发现考虑干部安排有漏洞，打算先送徐广田去军区学习，结束后调任鲁南军区特务团的营长，但命令还没传达给他，徐广田已经投奔了国军，当了特务连长。

但他干了几个月，就厌恶了国军中的各种恶习，辞去职务回了家当了屠户，新中国成立后，徐广田被判了两年，后来到了三年困难时期，家里生活困难，他又患上重病，最终去世。